새로운 전기 저장소 프로젝트가 미주리의 주도시 멘테카(Manteca)와 리폰(Ripon), 라소(Lathrop)를 대상으로 근래 동안 제안되고 있다.

미국의 한 전기 저장소 프로젝트가, 모니터레 카운티와 콘트라 코스타 카운티 사이에 있는 알라미다산 요아퀸 카운티 라인(Tesla 서브스테이션과 연결된 곳)에서 22마일 떨어진 곳에서 300,000 가구의 전력 수요를 동시에 충족시킬 수 있는 배터리 에너지 저장소 시스템을 제안하고 있다. 이 400메가와트 저장 시설은, 2045년까지 100퍼센트 “클린” 전력을 목표로 한 캘리포니아 주에서 자리 잡을 것이다.

이러한 배터리 저장소 시설은 태양광이 발전하고 바람이 불 때 발생하는 과잉 전력을 저장하여 태양광 패널 또는 풍력 터빈이 전력을 생성하지 못할 때 사용하기 위해 필요하다. 코르다 에너지 저장소 프로젝트는 각각 길이 20피트, 폭 8피트, 높이 9.5피트인 500개의 독립형 배터리로 구성될 예정이다. 이 프로젝트는 가동이 되면 캘리포니아에서 가장 크고, 혹은 최대의 배터리 에너지 저장소 시설 중 하나가 될 것이다. 이 프로젝트는 다가오는 목요일에 스톡턴에서 만나는 샌 호아퀸 카운티 계획위원회에 제출될 예정이며, 이 프로젝트는 리폰에서도 지금 진행되고 있는 유사한 시설의 네 배나 크다. 리폰 프로젝트는 100메가와트의 용량을 갖고 있으며, Flying J 트럭 플라자 서쪽에서 즉시 추진되고 있다. 이 프로젝트는 Santos Avenue로 북쪽을, Highway 99를 따라가는 한 편의도로를 동쪽을, 그리고 Flying J를 있는 그대로 남쪽과 접한 4.9 에이커에 위치할 예정이다.

PG&E 시(市) 서브스테이션은 그 지표의 남쪽 부분에 위치하고 있다. 테슬라의 거대한 배터리 팩 또는 비슷한 배터리는 11개의 줄에 배치될 것이다. 그 가운데 8개 줄은 속성의 폭을 매정 가도록 하되 줄 간 간격을 8피트로 유지할 것이다. 가장 긴 줄은 길이가 600피트에 이를 것이다. 세 줄의 짧은 줄은 리폰 서브스테이션 동쪽에 배터리 팩을 배치할 것이다. 제안되고 있는 카운티 프로젝트는 트레이시남쪽의 패터슨 패스 로드(맥도날드 시티 근처)에 위치할 것이다. 40에이커 규모이며 모든 거리의 도로에서 2000피트 떨어진 곳에 위치할 예정이다. 이 장소는 106에이커 농지의 일부로 구성되어 있다. 또 높은 40에이커 지역을 운영 가능한 경제력을 확보하기 위하여 이곳에서 진행 중인 30,000달러의 수수료를 해지해야 한다. 400메가와트 저장 시설은 수명이 35년인 것으로 예상되며, 2025년까지에 가동될 것으로 예상된다. 1메가와트는 일반적으로 750가구의 전력 수요를 충족시킨다. 이는 약 26,000개의 가정이나 멘테카와 같은 도시 11.5개가 소비하는 양에 충분한 전력이다. 멘테카는 대략 26,000개의 주택 단위와 90,000명의 인구를 가지고 있다. 2023년 말로부터, PG&E는 2024년까지 캘리포니아 전역에 배터리 에너지 저장 시스템용 계약을 3,330메가와트 이상 수립하였다. 2020년까지 총 955.5메가와트의 새로운 배터리 저장 시스템이 캘리포니아 전력망에 연결되었다. 이 포함된 시설은 다음과 같다:
* 182.5메가와트의 PG&E Elkhorn 배터리 : 몬테레이 카운티, 2022년에 완공
* 200메가와트의 Diablo 저장 시스템 : 콘트라 코스타 카운티, 2022년에 완공
* 60메가와트의 Coso 배터리 저장소 : 이노 카운티, 2022년에 완공
* 400메가와트의 Vistra Moss Landing 배터리 에너지 저장소 : 몬테레이 카운티, 2021년에 완공
* 63메가와트의 NextEra Blythe 시스템 : 린사이드 카운티, 2021년에 완공
* 50메가와트의 Gateway 시스템 :산디에고 카운티, 2021년에 완공

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기사에 소개된 내용을 기반으로 한 자주 묻는 질문 (FAQ) 섹션:
Q: 미국의 어떤 프로젝트가 300,000 가구의 전력 수요를 충족시킬 수 있는 배터리 에너지 저장소 시스템을 제안하고 있나요?
A: 미국의 한 전기 저장소 프로젝트가 300,000 가구의 전력 수요를 충족시킬 수 있는 배터리 에너지 저장소 시스템을 제안하고 있습니다. 이 프로젝트는 알라미다산 요아퀸 카운티 라인에 위치하며, 2045년까지 100% “클린” 전력을 목표로 캘리포니아 주에서 자리 잡을 것입니다.

Q: 태양광이 발전하고 바람이 불 때 발생하는 과잉 전력을 저장해야 하는 이유는 무엇인가요?
A: 태양광이 발전하고 바람이 불 때 발생하는 과잉 전력은 태양광 패널이나 풍력 터빈이 전력을 생성하지 못할 때 사용하기 위해 저장되어야 합니다.

Q: 코르다 에너지 저장소 프로젝트는 어떻게 구성되어 있나요?
A: 코르다 에너지 저장소 프로젝트는 500개의 독립형 배터리로 구성되어 있으며, 각각의 배터리는 길이 20피트, 폭 8피트, 높이 9.5피트입니다.

Q: 어떤 프로젝트가 현재 가장 큰 배터리 에너지 저장소 시설 중 하나인가요?
A: 제안된 카운티 프로젝트는 가동 시 캘리포니아에서 가장 큰 배터리 에너지 저장소 시설 중 하나가 될 예정입니다.

Q: 리폰 프로젝트는 어떤 특징을 가지고 있나요?
A: 리폰 프로젝트는 100메가와트의 용량을 갖고 있으며, 즉시 추진되고 있으며 Flying J 트럭 플라자 서쪽에 위치할 예정입니다.

Q: PG&E 시 서브스테이션은 어디에 위치하고 있나요?
A: PG&E 시 서브스테이션은 지표의 남쪽 부분에 위치하고 있습니다.

Q: PG&E는 어떤 계약을 수립하였나요?
A: PG&E는 2024년까지 캘리포니아 전역에 배터리 에너지 저장 시스템용 계약을 3,330메가와트 이상 수립하였습니다.

Q: 어떤 프로젝트가 2020년까지 연결된 새로운 배터리 저장 시스템을 가지고 있나요?
A: 2020년까지 연결된 새로운 배터리 저장 시스템은 PG&E Elkhorn 배터리, Diablo 저장 시스템, Coso 배터리 저장소, Vistra Moss Landing 배터리 에너지 저장소, NextEra Blythe 시스템, Gateway 시스템 등이 있습니다.

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ByJoe Roshkovsky

Joe Roshkovsky is an esteemed author and thought leader in the fields of new technologies and fintech. With a Bachelor’s degree in Computer Science from the prestigious St. Petersburg State University, Joe possesses a strong academic foundation that underpins his insightful analyses of technological advancements. His professional journey includes pivotal roles at landmark companies, including FinLink Solutions, where he contributed to innovative fintech products that have redefined consumer banking experiences. Joe’s writing, characterized by clarity and depth, explores the intersection of technology and finance, providing valuable perspectives for industry professionals and enthusiasts alike. Through his work, he aims to demystify complex topics and inspire informed discussions about the future of technology.