현대자동차, 리비안, 캐딜락 등 몇몇 신차 모델의 12볼트 배터리가 예기치 않게 방전되거나 고장나는 문제로 인해 정부 조사와 소유자의 불만 건수가 증가하고 있다. 이러한 배터리 결함은 최근 몇 년간 신차를 포함한 몇몇 전기차에서 나타나고 있으며, 트러블의 원인은 차량의 주력 배터리가 아닌 내부 조명 및 기타 전자 기능을 사용하는 작은 12볼트 배터리에 있다고 월스트리트저널(WSJ) 보도에 따르면 밝혀졌다.
전기차의 작은 배터리는 “거의 항상 켜져 있으며” 있다고 S&P 글로벌 모빌리티(이동성) 분석가는 말했다.
리비안 자동차의 경우, 차량이 켜져 있는 동안 작은 배터리가 충전되어야 할 주력 배터리에게 충전 신호를 전달하지 못하는 소프트웨어 문제가 발생하여 문제가 발생했다. 칼리포니아에 본사를 둔 전기차 생산업체는 차량 소프트웨어를 업데이트하여 이 문제를 해결했다.
마찬가지로, 캐딜락의 배터리 문제는 소프트웨어 결함에서 비롯되었으며, 차량이 종료된 후에도 배터리가 계속해서 켜져 있는 문제를 초래했다. 이에 따라 몇 명의 고객들이 12볼트 배터리 고장을 불평한 후, 딜러들은 해당 구성 요소를 다시 프로그래밍해야 했다.
이러한 배터리 결함으로 인해 차량 운행 중 배터리가 소진되어 안전 문제가 발생할 수 있기 때문에 미국 자동차 안전 규정기관은 특정한 Kia EV6와 Ioniq 5를 조사 중이라고 전해졌다.
고압 시스템으로 전환하는 것은 어려울 것이다. 이는 고압 전압을 다룰 수 있는 특수 부품을 생산하는 공급업체를 찾아야만 하기 때문에 전기차 제조업체에게 어려움을 초래할 것이라고 배터리 컨설턴트인 Bob Galyen은 WSJ에 이야기했다.
테슬라도 작은 배터리의 구식 기술로 인해 불만을 표명했으며, 이로 인해 회사는 새로운 사이버트럭을 48볼트 배터리를 사용하여 제작했다. 테슬라의 CEO인 엘론 머스크는 다른 전기차 업체들이 배터리 문제를 해결하기 위해 이 새로운 기술을 추구할 것을 촉구했다.
최근 전기차 배터리 문제는 조 바이든 대통령이 가솔린 자동차에 대한 더욱 환경 친화적인 대안으로서의 전기차 보급의 필요성을 강조하는 가운데 발생하고 있다. 그러나 여전히 많은 소비자들은 높은 가격, 신뢰성 및 충전 시설 접근성 등을 들어 전기차로의 전환에 망설임을 표명하고 있다.
작년에는 미국 환경보호국(EPA)이 자동차 제조사들에게 2032년까지 신차 및 트럭 중 70%를 배기 가스 불발을 갖춘 차량으로 전환할 것을 요구하는 새로운 규정을 발표했다. 자동차 산업의 반발을 받은 후, 바이든 행정부는 2030년 이전에 점진적인 전환을 허용함으로써 규정을 완화시켰다.
기사 내용에 기반한 FAQ 섹션:
질문 1: 어떤 차량 모델들의 12볼트 배터리가 문제를 일으키고 있는가?
답변: 현대자동차, 리비안, 캐딜락 등의 일부 차량 모델들의 12볼트 배터리가 예기치 않게 방전되거나 고장나는 문제가 있습니다.
질문 2: 배터리 결함의 원인은 무엇인가요?
답변: 최근 몇 년간 신차를 포함한 몇몇 전기차에서 나타난 이러한 배터리 결함은 차량의 주력 배터리가 아닌 내부 조명 및 기타 전자 기능을 사용하는 작은 12볼트 배터리에서 발생합니다.
질문 3: 왜 작은 배터리는 항상 켜져 있을까요?
답변: 작은 배터리는 전기차에서 “거의 항상 켜져 있습니다.”
질문 4: 어떤 차량에서 작은 배터리 문제가 발생했고 어떻게 해결되었나요?
답변: 리비안 자동차의 작은 배터리 문제는 차량이 켜져 있는 동안 작은 배터리가 충전되어야 할 주력 배터리에게 충전 신호를 전달하지 못하는 소프트웨어 문제에서 발생했습니다. 리비안은 차량 소프트웨어를 업데이트하여 이 문제를 해결했습니다.
질문 5: 캐딜락의 배터리 문제는 무엇이었나요?
답변: 캐딜락의 배터리 문제는 차량이 종료된 후에도 배터리가 계속해서 켜져 있는 문제에서 발생했습니다.
질문 6: 배터리 결함으로 인해 어떤 문제가 발생할 수 있나요?
답변: 배터리 결함으로 인해 차량 운행 중에 배터리가 소진될 수 있어 안전 문제가 발생할 수 있습니다.
질문 7: 자동차 안전 규정기관은 어떤 차량을 조사 중인가요?
답변: 미국 자동차 안전 규정기관은 Kia EV6와 Ioniq 5를 조사 중입니다.
질문 8: 왜 고압 시스템으로의 전환은 어려울까요?
답변: 고압 시스템으로 전환하는 것은 고압 전압을 다룰 수 있는 특수 부품을 생산하는 공급업체를 찾아야 하기 때문에 전기차 제조업체에게 어려움을 초래할 수 있습니다.
질문 9: 테슬라는 어떤 배터리 문제로 인해 불만을 표명했나요?
답변: 테슬라는 작은 배터리의 구식 기술로 인해 불만을 표명했습니다.
질문 10: 전기차 보급에 대한 필요성을 강조하는 가운데, 소비자들은 어떤 이유로 전기차로의 전환에 망설임을 표명하고 있나요?
답변: 많은 소비자들은 높은 가격, 신뢰성 및 충전 시설 접근성 등을 이유로 전기차로의 전환에 망설임을 표명하고 있습니다.
Definitions:
– 전기차: electric vehicle
– 배터리: battery
– 소프트웨어: software
– 충전하다: to charge
– 소비자: consumer
– 가격: price
– 신뢰성: reliability
– 충전 시설: charging infrastructure
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