기술

과도한 방전은 리튬 이온 셀의 산소 손실로 인해 전기차(EV) 배터리에서 특히 배터리 수명을 크게 줄입니다. 배터리를 3.0볼트 이하로 방전하면 화학적 변화가 일어나 배터리의 지속성을 해칩니다. 방전 차단 전압(DCOV)을 최적화하면 손상을…

지멘스는 배터리 생산을 위한 AI 제조 기술에 집중하는 캐나다 R&D 센터에 CAD$150 million을 투자합니다. 센터는 캐나다의 기술 인재를 활용하기 위해 토론토의 오크빌과 킨치너-워털루에 전략적으로 위치합니다. 주요 초점 영역은 AI, 엣지…

연합 자산 관리가 장기 배터리 프로젝트를 위한 수십억 달러 규모의 투자 플랫폼을 출시하여 그들의 재생 에너지 포트폴리오를 강화합니다. 이 이니셔티브는 토지 취득부터 전력망 연결까지 종합적인 관리를 중점적으로 다루며, 전체 프로젝트…

중국 과학자들은 폴리설파이드-아이오딘 시스템을 활용하여 87.9%의 에너지 효율성을 달성하며 레독스 플로우 배터리 기술을 발전시켰습니다. 이 혁신은 코발트 원자가 풍부하게 포함된 이황화몰리브데넘 (MoS₂) 나노시트로 구성된 촉매 전극을 특징으로 하며, 이를 CoSA-VS/MoS₂라고…

고체 전지의 시장 가치는 2025년 19억 7천만 달러에서 2032년 199억 7천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 39.2%입니다. 이 전지는 액체 전해질을 제거함으로써 더 빠른 충전 시간, 증가된 에너지 밀도…

일본이 우라늄 기반의 충전식 배터리를 도입하여 지속 가능한 에너지 솔루션에서 잠재적인 돌파구를 마련했습니다. 일본 원자력 연구소가 개발한 배터리 프로토타입은 1.3볼트의 전압을 제공하며, 10회의 충전-방전 사이클에서 안정성을 입증했습니다. 이 배터리는 핵…

고체 전지는 전기차(EV) 시장에서 혁신적인 힘으로 떠오르며, 더 긴 주행 거리와 향상된 안전성을 제공합니다. 이 배터리는 전통적인 액체 전해질을 제거하여 화재 위험을 줄이고 리튬 이온 모델에 비해 안전성을 향상시킵니다. 메르세데스-벤츠는…

고체 상태 배터리는 전기 자동차, 소비자 전자 기기 및 재생 가능 에너지 저장과 같은 산업을 혁신할 변혁적인 에너지 솔루션으로 부상하고 있습니다. 이 배터리는 고체 전해질을 사용하여 안전성과 전력을 향상시키며, 전통적인…

리튬 이온 배터리는 현대 기술의 핵심을 이끄는 원동력이지만, 장기적인 성능에서는 어려움을 겪고 있습니다. 도호쿠 대학과 뮌스터 대학의 연구자들은 금속 이온 용해, 특히 망간이 배터리 열화에 어떻게 기여하는지를 밝혀냈습니다. 이 연구는…

일상적으로 노트북의 배터리 수명을 약 30% 연장하기 위해 간단한 설정을 재구성하세요. 유휴 시간 동안 상당한 전력을 절약하는 대기 모드를 활성화하려면 사용하세요. 이로 인해 사용 시간을 최대 90분 연장할 수 있습니다.…