Toyota is revolutionizing battery recycling with a new environmentally-friendly process, aiming to improve material recovery rates and reduce carbon emissions. Toyota Chemical Engineering (TCE), a subsidiary of Toyota, is leading the way in developing this innovative method.
Traditionally, recycling old batteries involved burning them and extracting valuable materials from the resulting ashes. This practice, while effective to some extent, is carbon-intensive and not the most efficient way to recover all the materials contained within the battery.
Acknowledging the need for a more sustainable approach, TCE is now focusing on distilling the electrolytic liquid found in batteries. This liquid is highly flammable, which made burning the entire battery the preferred method in the past.
By implementing this new technique, Toyota aims to significantly reduce carbon emissions associated with battery recycling. Additionally, recovering the electrolytic liquid in a controlled manner allows for a more thorough extraction of valuable materials, contributing to higher material recovery rates.
The introduction of this no-burn process marks an ecological leap forward for Toyota and the battery recycling industry as a whole. By avoiding the carbon-intensive burning process, Toyota demonstrates its commitment to sustainability and reducing environmental impact.
Furthermore, this innovative approach aligns with Toyota’s long-standing dedication to promoting a circular economy. By maximizing the recovery and reuse of materials, Toyota aims to minimize waste generation and dependence on finite resources.
As the pioneer in high-voltage battery technology, Toyota continues to push the boundaries of sustainable practices. This new recycling process not only enhances Toyota’s commitment to environmental responsibility but also sets a new standard for the industry at large. By transforming the way batteries are recycled, Toyota is paving the way for a greener future.
토요타는 새로운 환경 친화적인 과정을 통해 전지 재활용을 혁신하고, 물질 회수율을 향상시키고 탄소 배출량을 감소시키기 위해 노력하고 있습니다. 토요타의 계열사인 토요타 화학공학(TCE)은 이러한 혁신적인 방법을 개발하는데 선도적인 역할을 하고 있습니다.
과거에는 오래된 전지를 소각하고 소각 재로부터 가치 있는 물질을 추출하는 방식으로 전지를 재활용했습니다. 이러한 방식은 어느 정도 효과가 있었지만 탄소 배출량이 많아 효율적인 전지 내 모든 물질을 회수하는 방법은 아니었습니다.
더 지속 가능한 접근방식이 필요하다는 인식을 바탕으로 TCE는 이제 전지 내에 있는 전해질 액체를 증류하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 이러한 액체는 고정되어 있는 전지 전체를 소각하는 것이 예전부터 선호되던 방법입니다.
이러한 새로운 기술을 도입함으로써 토요타는 전지 재활용과 관련된 탄소 배출량을 크게 줄이려고 합니다. 또한 전해질 액체를 통제적인 방식으로 회수함으로써 가치있는 물질을 보다 철저히 추출할 수 있어 물질 회수율을 높일 수 있습니다.
이 비소각 과정의 도입은 토요타와 전지 재활용 산업 전반에 대한 생태적인 도약을 의미합니다. 탄소 배출량이 많은 소각 과정을 피함으로써 토요타는 지속가능성과 환경 영향의 감소에 대한 약속을 보여줍니다.
뿐만 아니라 이러한 혁신적인 방식은 토요타의 오래된 원형 경제 추진에 부합합니다. 토요타는 재료 회수와 재사용을 극대화함으로써 폐기물 발생을 최소화하고 유한한 자원에 대한 의존을 최소화하려는 목표를 가지고 있습니다.
고전압 배터리 기술의 선두주자인 토요타는 지속 가능한 실천법의 한계를 넓히고 있습니다. 이러한 새로운 재활용 과정은 토요타의 환경적 책임에 대한 약정을 강화할 뿐만 아니라 산업 전반에 새로운 기준을 제시합니다. 토요타는 전지 재활용 방식을 변화시킴으로써 더욱 녹색 미래를 열어놓고 있습니다.
